Summary

DescriptionLublin 43 prototyp.jpg	This photo was taken during Automotive Wikiexpedition 2016 set up by Wikimedia Polska Association. You can see all photographs in category Wikiekspedycja motoryzacyjna 2016. English ∙ polski ∙ русский ∙ +/− Polski: Lublin 43 prototyp
Date	20 September 2016, 15:32:07
Source	Own work
Author	Anwar2

Camera location	51° 14′ 45.35″ N, 20° 45′ 47.12″ E	View this and other nearby images on: OpenStreetMap	51.245930; 20.763088

Rodzina 40

Pracownicy Lubelskiej Fabryki Samochodów Ciężarowych przy współpracy z inzynierami BKPMot z Warszawy, bazując na doświadczeniach zdobytych podczas projektowania i testowania modeli A40 i B40, opracowali w 1968 roku nową wersje samochodu dostawczego. Zespołem kierował inż. E. Lotha. Projekt zakładał unifikacje nowego lekkiego samochodu ciężarowego, z produkowanymi w kraju pojazdami i detalami do nich.

Powstały dwie odmiany samochodu - zamknięty furgon o ładowności 1700 kg oraz otwarty furgon, mogący przewieźć 1800 kg. Samochody miały napęd na koła przednie, niezależne zawieszenie wszystkich kół, wyposażone mogły byc w silnik S-21M albo Fiatowski silnik 1500 ccm. W latach 1968-1973 wyprodukowano i przetestowano łącznie około 50 prototypowych egzemplarzy, w różnych wersjach. Modele podstawowe, a więc 40-furgon oraz 42-skrzyniowy zbudowano w Lublinie, natomiast modele 41-mikrobus oraz 45-sanitarkę - w fabryce w Nysie. Niestety, żaaden z modeli nie wszedł do produkcji seryjnej, pomimo iż produkowane od lat pięćdziesiątych Żuki i Nysy, były autami mocno już przestarzałymi. Przyczyny nie uruchomienia produkcji były natury ekonomicznej - należało zainwestować w lubelską fabrykę, aby ta mogła produkowac nowoczesne, samochody z przednim napędem i niezależnym zawieszeniem kół.

Modele rodziny 40, można uznać za pra-przodków, produkowanego na przełomie wieków Lublina.

Licensing

I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following license:

This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license.

You are free:

• to share – to copy, distribute and transmit the work
• to remix – to adapt the work

Under the following conditions:

• attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
• share alike – If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same or compatible license as the original.

https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0CC BY-SA 4.0 Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 truetrue