Osichon Line
| Osich'ŏn Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Native name | 오시천선 (五是川線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Closed | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Chosen Government Railway (1937–1945) Korean State Railway (since 1945) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Unhŭng-gun, Ryanggang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Heavy rail, Regional rail, Freight rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1 November 1937 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 10 km (6.2 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | Single track | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Osichon Line | |
| Chosŏn'gŭl | 오시천선 |
|---|---|
| Hancha | |
| Revised Romanization | Osicheon-seon |
| McCune–Reischauer | Osich'ŏn-sŏn |
The Osich'ŏn Line was a non-electrified railway line of the Korean State Railway in Unhŭng County, Ryanggang Province, North Korea, running from Taeoch'ŏn on the Paektusan Ch'ŏngnyŏn Line to Osich'ŏn.[1]
The branch line to Kim Jong-un's private railway station, called "Hyesan No. 1 Station",[2] diverges from the main line of the Paektusan Ch'ŏngnyŏn Line at almost the same point as the Osich'ŏn Line.
History[edit]
This Osich'ŏn Line was opened by the Chosen Government Railway on 1 November 1937, at the same time as the Pongduri−Hyesanjin section of the Kilhye Line.[3]
Route[edit]
A yellow background in the "Distance" box indicates that section of the line is not electrified.
| Distance (km) | Station Name | Former Name | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Total | S2S | Transcribed | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Transcribed | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Connections |
| 0.0 | 0.0 | Taeoch'ŏn | 대오천 (大五川) | Paektusan Ch'ŏngnyŏn Line | ||
| Osich'ŏn | 오시천 (五是川) | Closed. Distance estimated. | ||||
References[edit]
- ^ Kokubu, Hayato, 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō) ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ "Kim Jong Il's Personal Train Station in Hyesan". 19 September 2007.
- ^ Japanese Government Railways (1937), 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在(The List of the Stations as of 1 October 1937), Kawaguchi Printing Company, Tokyo, p502
| Mainline | |
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